奥迪方面强调，车反公司已对进口商启动法律程序，销德定位面向关注科技的国老年轻消费群体。属于中国专属产品线。家环急起截在德国及中国以外的奥迪其他市场，
E5 Sportback于2025年4月在上海车展首发，诉拦据报道，中国同样基于上汽与奥迪联合开发的特供智能电动平台打造。国内起售价约20.59万元人民币（约合2.88万美元），车反价格翻了一倍多。销德完成当地整车型式认证后向德国消费者销售。国老因为在非中国市场，家环急起截由于德国本土同级电动车价格偏高，奥迪
这起事件的背景是，
专为中国市场设计。搭载双电机四驱系统，AUDI品牌车型在中国市场定价远低于欧洲同级车型。进口商Auto China将这些车型从中国进口至德国，
AUDI是奥迪与上汽共同打造的纯电品牌，试图阻止其将中国特供的AUDI品牌电动车型E5 Sportback和E7X平行进口至德国市场。CLTC续航最高773公里，而Auto China在德国的售价约6.52万美元，车长5049毫米，但车辆并不搭载传统的四环标志，AUDI品牌车型不被认定为奥迪产品。即便如此，奥迪AG及授权经销商无法为这些车型提供技术支持和售后服务，奥迪德国总部已对进口商Auto China启动法律程序，最大功率约787马力，零百加速3.4秒。奥迪发言人向德国汽车周刊Automobilwoche证实，以E5 Sportback为例， 9月18日消息，这也是平行进口商看到商机的原因。品牌名称使用大写字母“AUDI”，翻倍后的AUDI车型仍具有一定价格竞争力，将积极维护自身权益。AUDI品牌车型未通过奥迪AG批准的官方分销渠道向中国以外的任何国家供应。