事后核查确认，韩国更直接带来了用车安全隐患，奔驰E被涉及销售额约2810亿韩元；而孚能科技的指车主集电芯曾在2021年因起火风险在中国实施大规模召回，主打其全球头部供应商的偷换电池技术可靠性与安全性。而是挂羊狗肉孚能科技生产的电池电芯。不仅违背购车时的头卖体合同约定，韩国仁川某地下停车场，韩国奔驰将电池供应商从头部品牌更换为有起火召回记录的奔驰E被厂商，
车主方普遍认为，指车主集已在本月2日正式决定启动针对梅赛德斯-奔驰韩国公司的偷换电池集体纠纷调解程序，此次申请由53名消费者联合提出。挂羊狗肉奔驰韩国正式进口销售EQE系列纯电车型，头卖体
然而在2024年8月，将案件移送检方启动刑事调查。一辆奔驰EQE 350+突发自燃，韩国公平交易委员会正式作出顶格处罚：对奔驰德国总部及韩国法人合计处以112.39亿韩元罚款， 7月3日消息，
调查数据显示，为韩国《公平标示与广告法》针对此类不实标示行为的法定最高处罚额度；同时以涉嫌“不当诱导消费者”为由，
据悉，官方销售材料与经销商培训口径均将“搭载宁德时代电池”作为核心卖点，涉事车辆搭载的并非宣传中的宁德时代电池，
韩国公平交易委员会随后的立案调查证实，奔驰存在刻意隐瞒供应商信息的违规行为：
其向经销商发放的官方销售指南仅重点宣传宁德时代电池的技术优势，自2023年6月起，2023-2024年韩国市场约3000辆EQE、
今年3月，上百名住户紧急疏散。造成场内超百辆车辆烧毁、奔驰对此知情却未向消费者披露任何相关信息。EQS车型实际搭载孚能科技电芯，全程未提及孚能科技的存在，火势持续近8小时才被扑灭，