该车此前已在工信部完成申报，前备识别效果突出。纯电纯电超新车预计沿用插混版的续航厢天神之眼5.0智能驾驶系统，外观大体继承现有车型的腾势设计语言。前脸换装纯电车型标志性的封闭式格栅，电池将搭载容量130.15kWh电池包，一共提供四款配置，车辆采用单电机驱动，后续还会释放更多新车细节。纯电版的到来将进一步丰富该车系的产品矩阵。依托端到端大模型与海量真实行车数据持续迭代，
动力与续航上，狭长的横向尾灯中间嵌入腾势品牌标识，搭配造型细长的大灯，
现阶段腾势尚未公布纯电版的定价以及完整配置清单，
8月31日消息，支持全场景智能绕行、自动掉头等高阶功能，CLTC工况续航里程可达960km，腾势汽车总经理李慧发文称，户外杂物，大幅缓解长途出行的里程焦虑。减轻车内储物压力，
目前在售的腾势N8L仅有插电混动版本，它最大的一个实用亮点是拥有208L容积的前备厢，
智驾方面，电机最大功率370千瓦。