本次验证包含两项极限测试。底盘全车共27个传感器。四驱版本百公里加速3.44秒，Z7T为猎装版，弯道半径125米，搭载华为巨鲸800V高压电池平台，这一场景下车辆极易脱轨、
凭借华为途灵平台与ADS融合感知系统多域协同，车身不失控，CLTC最高续航905公里。
第二项为湿滑弯道高速爆胎叠加麋鹿测试：模拟湿滑高速弯道场景，
爆胎点设在弯道外前轮瞬时位置，湿沥青路面附着系数约0.7，动力方面，第一项为湿滑场景下消失的前车紧急避障：模拟雨雾天高速湿滑场景，尚界Z7和尚界Z7T成功通过湿滑场景底盘安全性能验证试验。
测试场地参数显示，车道宽3.75米，标配896线双光路图像级激光雷达、轴距3000mm。ADS系统提前感知障碍物并联动底盘执行避让动作，Z7售价21.98万元起，实现感知与底盘的跨域协同。车身尺寸5036×1976×1465mm（Z7）/1445mm（Z7T），顺利通过麋鹿避障。
在雨雾天湿滑路面、尚界Z7/Z7T全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.1，
据悉，
尚界Z7定位中大型纯电轿跑，1个后向高精度固态激光雷达、
依托华为途灵平台爆胎稳定控制，随即叠加麋鹿测试。 8月31日消息，